Formula DRIFT completed the third stop on the 2008 Championship Tour with Round 3: The Gauntlet at Englishtown Raceway Park. Defending champion Tanner Foust battled through the tough competition to take home the victory and take over the lead for the Castrol SYNTEC Power Cup.

“Due to the turn of events that lead to the closure of Wall Speedway, I commend the FD team, partners, and fans for embracing the quick change to Englishtown Raceway Park,” said Jim Liaw, president and co-founder of Formula DRIFT. “I’d like to say a big thank you to Englishtown for squeezing us in right before their big NHRA race week.”

Entering Englishtown Raceway Park for the first time the Formula DRIFT Championship returned to the East Coast. The course layout featured a very high entry speed that lead to tight corners and with elevation changes the combination made for one very exciting competition. The track was very demanding and the drivers felt the pressure early on with cars going off-track and others hitting the K-rails.

“I like learning new tracks but this one certainly benefited the ultra horsepower cars on the long first corner,” said Tanner Foust, 2007 Formula DRIFT Champion and Round 3 event winner. “In the Finals, leading Tyler we topped 80 mph on the entry but he was only able to reel me in on the last turn giving me the advantage. Following the Porsche I focused on getting the best acceleration possible off the line so he couldn’t get out of reach.”

The Consolation Round pitted teammates Daijiro Yoshihara and his Bridgestone / RMR Pontiac GTO against Round 2 event winner Rhys Millen and his Red Bull / Pontiac Solstice GXP with Millen edging out Yoshihara for the 3rd spot on the podium. This was the 2nd time this season that the teammates faced each other in the TOP 16 competition and Millen has taken the advantage each time. The Final Round pitted a very determined Tyler McQuarrie and his Hankook / JIC-Magic Porsche 993 GT2 against defending Formula DRIFT champion Tanner Foust piloting the Rockstar / AEM Nissan 350Z with Foust taking the victory and the lead in the Castrol SYNTEC Power CUP Point Standings. This marks the first time that McQuarrie and the Hankook / JIC-Magic Porsche has stood on the podium.

The chase for the Castrol SYNTEC Power Cup heats up with 2007 Formula DRIFT Champion Tanner Foust leading the way. Following close behind are 2004 & 2006 Formula DRIFT Champion Samuel Hubinette and his BF Goodrich / Mopar Dodge Viper SRT10 and 2007 Tires.com Triple Crown Champion Chris Forsberg piloting the NOS Energy Drink Nissan 350Z with only 2 points separating the two drivers. The action continues on July 11 & 12 for Round 4: High Stakes at the Las Vegas Motor Speedway.

Castrol SYNTEC Power Cup 2008 Point Standings

1. Foust 2. Hubinette 3. Forsberg 4. Yoshihara 5. Takatori 6. Tuerck 7. Millen 8. Gittin, Jr. 9. Grunewald 10. McNamara 11. Miki 12. Verdier 13. Yamanaka 14. McQuarrie 15. Mohan 16. Haruguchi

Rockstar / AEM Nissan 350Z Nuformz Racing Mopar Dodge Viper SRT10 NOS Energy Drink Nissan 350Z Bridgestone / RMR Pontiac GTO Super Autobacs Nissan Skyline R34 Gardella Racing / Mobil1 Pontiac Solstice Red Bull Pontiac Solstice GXP Falken / Ford Racing Mustang Nitto / Tanaka Racing Chevrolet Corvette Falken / Sears Auto Center Saturn Sky APEXi / Nitto Mazda RX7 Cooper / Crawford Performance Subaru STI Signal / Maziora Nissan S14 Hankook / JIC-Magic Porsche 993 GT2 Kyle Mohan Racing / Cooper / Mazdatrix Mazda RX-7 Driftspeed / Behrman 326 Power Nissan S15

259 Points 228 Points 226 Points 217 Points 206 Points 199 Points 187 Points 182 Points 173 Points 172 Points 119.25 Points 113.25 Points 110 Points 92.50 Points 70.25 Points 64.00 Points

Tires.com Triple Crown 2008 Point Standings

1. Millen 2. Takatori 3. Tuerck

Red Bull Pontiac Solstice GXP Super Autobacs Nissan Skyline R34 Gardella Racing / Mobil1 Pontiac Solstice

103 Points 92 Points 80 Points

Formula DRIFT Round 3: The Gauntlet Event Results

1. Foust 2. McQuarrie 3. Millen

Rockstar / AEM Nissan 350Z Hankook / JIC-Magic Porsche 993 GT2 Red Bull Pontiac Solstice GXP

103 Points 92 Points 80 Points

Full official standings available on: www.formuladrift.com

Fred Girard, 2007 DMCC Canadian drifting Champion

All Fred Girard videos

Tyler Hall that have been pushed out from DMCC last year with some curious reasons did not tell anybody what's happening with his 2008 season.  Tyler finished third last year and he is one of the most regular, explosive and impressive DMCC drivers. We all hope he's comming back strongly this year.

I've spoken to Tyler yesterday and he has nothing to declare up to now. I'm suppose to talk to him soon maybe to get some fresh new within the next few weeks. We will let you know.

Read all CanadianDrifting news here and look at tyler Hall videos

Antony Gilbert

Suite à une conversation téléphonique avec Carl Brunet de Napierville Dragway hier nous avons quelques précisions par rapport aux intentions des Brunets à s’impliquer dans ce nouveau sport en forte croissance qu’est le drift.

 

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Tania Bourbonais qui en sera à sa première saison de Drift, devrait être au volant d'une Pontiac GTO préparée pour la drift à la saveur de celle de Rhys Millen.

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Les nouveaux pilotes chez Yokohama sont sur le point d'être confirmés officiellement dans les prochains jours. La rumeur voudrait qu'il s'agisse des pilotes suivant:

• Patrick Cyr
• Ben Alden
• Jean-François Chiasson
• et..Pilote mystère...

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La saison des échanges tire à sa fin et les pilotes se placent les pieds aux bons endroits. 

Les pilotes qui feront partie du Team Kumho pour la saison 2008 de DMCC ont été confirmés...de source très fiable.

• Carl Nadeau
• Keven Grenier
• Stephan Scardocchio

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It's now official, CanadianDrifting new website is now online.

It's going to become the official Media of the drifting scene in Canada covering all four official series, amateur and pro.

Castrol DMCC, 2007 DMCC pictures and DMCC videos
DriftThing Night, 2007 DriftThing Night pictures and DriftThing Night videos
Drift-Ops first videos
And D-Sport first videos caught on youtube

There is also a complete Forum and lots of articles following even US and Europe series. There is going to have a Drivers profile for each eligible drivers and the official schedule for each serie.

Best is to come!

Antony Gilbert
CanadianDrifting
Tunersdream

Effectivement les Driftthing Nights offrirons une tonne de nouveautées cette année. Des compétitions de Freestyle, de HIGH SPEED Drift, des bourses élevées. En plus, 3 nouveaux circuits seront ajoutés à notre sélection. Des videos en haute qualité utiisant plusieurs caméras seront filmés et un DVD sera disponible à la fin de la saison. Ds preview seront disponibhle toute les pratiques sur CanadianDrifting.com.

En bref, il y a énormement de nouveautés et les informations, Le calendrier est disponible ici.

Avec 10 manches, cette compétition mettra en valeur les meilleurs pilote pour de la drift en haute vitesse.

Au total, 15 équipes participeront aux compétitions et tenteront de remporter la bourse de 100$ attribuée à l'équipe la plus rapide, radar à l'appuie, et ce à chaques compétitions. Plus d'infos dans la section HIGH SPEED 2008.

Une énorme compétition de longue haleine suivra son court toute au long de la saison 2008. Au total, 25 manches seront présentés a l'autodrome St-Eustache, mettant en compétitions plus de 15 équipes de 2 pilotes.

Avec 3 minutes de freestyle chacune, elle tenterons de séduire les juges et ainsi gagner les différentes manches auquelle est participeront.

#	NOM	RD 1	RD 2	RD 3	RD 4	RD 5	TOTAL
01	Duquette - Bouffard
02	Cyr - Tunistra
03	Vachon - St-Pierre
04	Fontaine - Thiffault
05	Pellerin - Duchaine
06	Desnoyers - Craig
07	Perreault - Durocher
08	Chiasson - Grenier
09	Landreville - Renaud
10	Santos - Kanadjian
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STANDBY SANS PARTNER : Robert Ricci / Carl Nadeau / Dominic Desrosiers / Pierre-Luc Chiasson /

ÉQUIPE EN LISTE DONC AUCUN MEMBRE AS ÉTÉ QUALIFIÉ TOP 16 AU DNAC 2007 ou N'EST PAS DANS LE DMCC ( seront admises si il reste des places en début de saison seulement lors d'un tirage au sort )
Emmanuel Brisette - Kassis Bérard / Jean-Cedric Denis - Jonathan Primeau / Patrick Surprenant - Dany Guimont /

ÉQUIPE SANS EXPERIENCE (seront admises si il restent des place apres la selection de ceux qui n'ont pas été qualifiés) :
Jack Gramas - Shawn Gramas / Steven Galant - Danny Daoust

Après un lancement il y a 3 ans, le site Tunersdream est dorénavant une référence sur le web Canadien en matière de tuning et de sport motorisé. Ce mois-ci, Tunersdream a publié sa troisième version permettant aux usagers de télécharger leurs vidéos et a également ajouté son premier forum de son existence.

Avec plus de 500 vidéos produits maison annuellement et plusieurs miliers de photos Tunersdream se démarque de tout autre site comparable. Nouveauté pour 2008, http://www.canadiandrifting.com/ deviens le petit frère avec une couverture média pour toutes les séries de drift à l'échelle Canadienne.

Afin de rendre le tout possible, en plus d'une entente avec le réseau Branchez-vous pour la diffusion de vidéos section "moteur", l'organisation BD2WEB qui chapeaute ces 2 sites débute la vente de publicité aux intervenants de l'industrie.

Après une première esquisse de tarifs, l'équipe se ravise et n'a d'autres choix que de s'ajuster aux plus agressifs comcurents sur le web. Ainsi la nouvelle grille tarifaire est publié depuis ce matin sur la page de publicité.

Nous souhaitons ainsi obtenir le support des grandes entreprises tout en leurs offrant une visibilité intéressante sur un site offrant un contenu sérieux et exclusif...

Antony Gilbert

Aux dernières nouvelles, il va y avoir tout un château de cartes dans les team de DMCC pour 2008. Il va y avoir des team qui vont disparaîtres, des pilotes seuls qui vont ressurgir arborés de couleurs corporatives (et je pense notament à Stephan Scardocchio) et des pilotes vont malheureusement tirer leurs révérences faute de pognon...

Quoi qu'il en soit, la série 2008 promet puisque plusieurs pilotes plus expérimentés sont allés chercher des commandites d'importances ce qui risque de rimer avec des bagnoles puissantes, conséquement avec de puissantes machines à malexer l'asphaltes !

Les nouvelles officielles de la scène de la drift sur le nouveau site de www.canadiandrifting.com qui sera en ligne d'ici 3 à 4 semaines...

Antony Gilbert

Tyler Hall, super pilote de la série DMCC s'est fait sortir de la série en fin d'année 2007 pour plein de raisons selon Alexandre Crépault, propriétaire de la série. Tyler est un super pilote et un méchant bon gars et j'espère sincèrement le revoir courrir en 2008.

 

First of all, any driver that had a podium finish during the EDC during 2007 will not be eligible to compete in the BDC. Any driver not achieving a podium position during the 2007 EDC season may forfeit their EDC licence and compete in the BDC. Once an EDC licence is forfeited, a driver can only regain this by competing in the BDC.

Working together, the BDC and EDC have agreed to use the BDC as the feeder series to gain entry to the EDC. This applies to the BDC Pro class only.

The winner from each of the six rounds of the BDC will be given a free wild card entry in to the following round of the EDC. If the winning driver chooses not to compete in the EDC, the second placed driver will be offered the opportunity to compete, if that driver chooses not to compete then the third placed driver will be offered the place. If all three podium positioned drivers choose not to compete, the place will not be offered to any other driver.

A driver will be allowed 2 wild card entries per season and they will not be given to the same driver for consecutive rounds.

If a driver wins a wild card entry position for two events is succession, the wild card entry will be passed down the next eligible driver as long as that driver is in a podium position.

If a driver achieves a podium position at an EDC event they will have to remain in the EDC. If a BDC driver gains a top 8 position (not including a podium position) at an EDC event, they will be offered a full EDC licence; however these drivers then have to choose to complete in either the remaining BDC or the EDC series.

If a driver decides to compete in the remaining rounds of the EDC, the driver, if having paid for a full BDC campaign, they will receive a full refund for the outstanding rounds.

Any driver achieving a top 3 position in the EDC will not be eligible to compete in the BDC in 2009.

The winner of the final BDC round at Silverstone will also be given a wild card entry to the final round of the EDC in Poland. The overall winner of the BDC will be given a wild card entry in to the final round of the EDC in Poland plus a full EDC licence for 2009.

If the driver who wins the final round at Silverstone is the BDC champion then the second placed driver in the championship will be offered an entry to the EDC round in Poland.

BDC overall second and third place drivers will receive provisional licence for round 1 of the EDC in 2009. The BDC will financially help the 2 drivers competing in Poland to help cover travelling costs.