L’équipe chagAutosport sera de retour sur le circuit ICAR de Mirabel cette fin de semaine, pour prendre part au programme double dans les séries XTrême Touring Pirelli et Coupe Toyota Pirelli. Tout comme lors de la troisième épreuve de la saison le 28 juin dernier, le pilote de Beaconsfield Charles Hammer sera au départ des deux séries, ce qui signifie quatre départs en deux jours de compétition. « Bien que je vais participer à quatre courses au lieu de deux, ça va être beaucoup moins exigeant cette fois-ci car le 28 juin les sessions d’XTrême Touring Pirelli et Coupe Toyota Pirelli avaient lieu les unes après les autres tandis que cette fin de semaine il y aura quand même quelques instants de repos entre les sessions » explique Charles Hammer.

En XTrême Touring Pirelli, Charles Hammer sera de nouveau au départ avec la Volvo S60 GT chagAutosport. Inscrite en catégorie GT, cette voiture a révélé un très grand potentiel depuis le début de la saison, concrétisé par une quatrième place toutes catégories en ouverture de saison à Sanair le 17 mai, en plus d’une qualification en deuxième ligne de départ à Mirabel fin juin. « Nous avions le podium à portée de mains à Mirabel le 28 juin, lorsque j’ai du renoncer en raison d’un bris de différentiel autobloquant » explique Hammer. Il ajoute : « certaines composantes mécaniques ont été changées sur la voiture et elles n’ont pas été validées, nous abordons donc cette fin de semaine de course avec quelques inconnues mais notre objectif demeure de finir dans les trois premiers toutes catégories lors des deux épreuves, même si le niveau va être encore plus relevé qu’à l’habitude avec la participation de pilotes venus du championnat canadien Touring qui seront inscrits en GT ».

Malgré tout, Charles Hammer est confiant quant au potentiel de la Volvo S60 GT, tant sur piste sèche que mouillée. « On annonce en effet du beau temps pour samedi mais de fortes possibilités de pluie dimanche, ce qui nous ramènerait dans les conditions de la course précédente. Face aux voitures 4 roues motrices, nous étions compétitifs, la Volvo S60 GT (2 roues motrices traction) est excellente dans ces conditions et mon expérience de course sur glace m’avait beaucoup aidé sur la piste détrempée. En revanche, sur le sec, il va falloir composer avec la gestion de l’usure des pneumatiques, ce sera une stratégie totalement nouvelle pour tout le monde » de dire Hammer.

En Coupe Toyota Pirelli, l’équipe chagAutosport sera représentée par deux voitures puisque la pilote-journaliste Marie-Lyse Tremblay, de Pole-Position Magazine, sera aux commandes de la seconde Écho de l’équipe. Elle portera le numéro 3. Quant à Charles Hammer, il visera un second "Top 10" consécutif aux qualifications et en course aux commandes de son Écho numéro 11 : « la Toyota est une voiture très particulière à piloter sur circuit et je dois parfaire mon expérience à son volant. Je veux prendre du plaisir à piloter dans cette série tout en progressant. Notre but premier demeure bien entendu l’XTrême Touring Pirelli avec la Volvo mais un nouveau "Top 10" sera mon objectif avec la Toyota » conclue t-il. Pilote éclectique, ancien champion du Québec de rallye (classe Ouverte) en 1994 sur Suzuki Swift GT, multiple lauréat de courses sur glace, instructeur de pilotage pour les clubs Ferrari et BMW dans les années 90, Charles Hammer se concentre cette année sur les compétitions de circuit routier.